肇庆港地属珠江水系的西江下游，属广东省肇庆市辖境。地理坐标为东经112.28度，北纬23.04度港区北岸为肇庆市市区，南岸为高要县县城。肇庆港交通较为方便。水路沿西江及珠江三角洲水网可达珠海、广州、香港、澳门，逆西江而上可达广西梧州、贵县等地。

肇庆港的港区有三榕港码头、堤东20号、8号码头；南岸自青湾至新兴江口。港口下辖堤西和堤东2个作业区。堤西作业区为指定的外贸进出口装卸运输码头，陆域面积5 796平方米，水域面积1.3万平方米。有码头泊位2个，能同时靠泊500吨级船舶2艘，码头长度84米。仓库面积917平方米，堆场面积1 512平方米。堤东作业区承接集装箱和外贸超重货物进出口以及内河货物装卸运输业务，陆域面积1.2万平方米，水域面积为7.8万平方米。有泊位11个，码头长度520米，码头前沿水深5米，能同时锚泊500吨[实施电子商务，订单量小易达成交易，订单量大，销售额高的产品难以通过电子商务达成交易。] 级船舶6艘及1 000吨级船舶5艘。仓库面积1 476平方米，堆场面积15.6万平方米。

肇庆新港按国家一类口岸规划的内河枢纽港，项目主体投资达1.3亿元人民币，疏港专用铁路、仓库等配套工程的投资超过1亿元人民币，计划建设2个规模为3 000～5 000吨级的江海轮泊位，2005年3月建设完工进入试运行。肇庆新港将成为粤西和广西东部地区物流的中转枢纽，年吞吐能力达75万吨，3 000～5 000江海轮可直航肇庆，并使西江流域的广东肇庆、云浮、广西梧州、贵港、桂平等地实现南北直航。