黄埔港务分公司
黄埔港务分公司又称黄埔老港或大码头， 位于南海珠江河口内，广州市东南侧，距市中心15公里，距香港88海里，航道水深9米，港区内设有铁路专用线，与京广、广深铁路相联，通往全国各地。内河航道与珠江三角洲河网及珠江水系相通，陆路直通105国道、广深、京珠高速公司等主要干道。经济腹地包括广东、广西、湖南、湖北、云南、贵州、四川、江西等地区，与世界60多个国家和地区有贸易往来，地理条件优越，水陆交通便利，经济腹地辽阔，通关环境优越，是南中国和地区对外、对内贸易的重要口岸之一 公司员工队伍业务熟练、技术精湛、勤劳敬业，为客户提供优质高效的装卸服务
公司现有作业泊位岸线2858米，码头泊位16个，港池水深9米(其中洪圣沙的三个泊位已经浚深到10.5米)，港内万吨级作业锚地4个。公司现有生产用库场面积45.9万平方米，容量达57.5万吨。有装卸机械近459台，最大负荷45吨，及各种种类比较齐全的工属具，适用于散货、件杂货及集装箱的装卸运输作业。公司主要从事国内外进出口货物装卸、仓储、代办中转、船舶汽车运输业务。公司年吞吐能力达2000万吨以上，集装箱年吞吐能力达60万TEU。 集装箱业务：公司可开展内、外贸集装箱装卸以及装拆箱作业。公司自1996年开展集装箱装卸业务以来，集装箱装卸量每年以33%的速率增长。集装箱以装卸驳船及中小型内贸班轮为主，是珠江三洲的主要外贸进出口集装箱集散地之一，也是香港集装箱的主要喂给港之一；内贸方面主要有往返上海等地东南沿海各港口的集装箱班轮业务。在装卸效率及服务方面均有良好的优势。海关在公司设有查验区。件杂货业务：件杂货主要货类有：煤炭、钢材、矿石、木材、设备、粮食、糖、大米等等。公司对各类货物的装卸适应性强、工艺稳定、技术成熟、效率高、损耗低，包装货装卸的质量和效率在港口行业处于领先地位，树立了卸万吨钢材不过天、散装货损耗率远远低于部颁标准等优良传统品牌。